周末驾车到郊外旅游，忽然出现一个色彩斑斓的“小镇”，在这里你可以烧烤、采摘、露营，也可以选择入住到各式各样的集装箱里，这样的场景，或许即将在上海的郊区实现。记者获悉，一种全新的集装箱度假“小镇”在上海周边出现，目前也已在金山、崇明等地开始选址。
上个月底，一个由集装箱组成的度假“小镇”在苏州市吴江亮相，它是由如家酒店集团全新打造的。整个“小镇”由集装箱、帐篷、房车以及小木屋等“非主流”的酒店客房组成。
记者实地探访发现，整个“小镇”地势开阔，色彩斑斓。“小镇”内按照功能分为不同的区域，住宿区主要由几个造型各异的集装箱改装而成，在旁边还有帐篷露营区、烧烤区、房车营地等。
每间集装箱客房从外形上已经看不出传统集装箱的模样，里面各项设施齐全：客厅、卧室、卫生间等一应俱全，与传统酒店客房相比，每间集装箱客房的装修风格各不相同，设计更加个性化，有的走文艺风，有的是古典风。
“小镇”负责人李论表示，整个度假“小镇”打造历时一年，定位就是做城市近郊的旅游目的地。与传统酒店客房相比，集装箱客房引入了智能房间概念，将客房内各种设备连入生态系统，为消费者提供全方位的智能交互体验。同时增加了无人机、户外平衡车、运动相机等更多倾向于提升消费者户外体验感的产品，让住客感受全新的郊野智能生活。
如家酒店集团董事长兼CEO 孙坚透露，“小镇”所使用的集装箱是特别定制款，每个集装箱的、内部设计和装修，都是由专门的设计师进行设计，整个改装过程需要45天，从目前来看，包含集装箱和内部装修等所有费用在内的单个客房的成本为15万元左右。此外，这样的度假“小镇”还具有伸缩性。“如果遇到旅游旺季，我们可以增加集装箱房间的数量，扩展‘小镇’的规模，如果是旅游淡季，则可以撤掉几个集装箱，改为帐篷露营。”
孙坚表示，因为目前“小镇”还没有正式运营，因此住宿费尚在测算之中，不过肯定会比经济型酒店的客房价格要高。至于具体会高到什么程度，记者了解到，集装箱客房的住宿定价估计会比中档酒店还要高出一点，在长三角区域预计接近千元。
近年来，乡村旅游成为越来越多游客的选择之一。中国社科院发布的2016年《中国乡村旅游发展指数报告》显示，去年我国乡村旅游人次达13.6亿，是增长最快的领域。乡村旅游不再是“农村旅游”和“农业旅游”，而是成为与城市相对应的一个空间概念，逐渐形成一个新的大产业，包括乡村旅游观光、乡村休闲度假等。
然而，上海的乡村旅游发展状况却堪忧。此前，上海市消保委曾对沪上乡村旅游进行过消费调查，结果发现存在着景点层次不高、旅游项目不丰富、住宿设施不理想等诸多问题。今年颁布的上海市旅游“十三五”规划中，也将乡村旅游作为重点发展对象，重点打造以特色村镇游览、农林自然风光体验、主题游乐为主的“郊区旅游圈”。
孙坚坦言，集装箱度假“小镇”正是瞄准乡村旅游这一市场，用不同以往的酒店住宿产品形态呈现给消费者，因地制宜延伸周边配套产品。“小镇”涵盖了住宿、餐饮、游乐、农贸、便利店、泊车、电动车租赁等综合服务设施，是一座驻扎在乡村的“城市”，通过吃、住、行、游、购、娱等旅游六要素的融合发展延长乡村旅游产业链。计划在上海郊区或周边率先打造一至两家功能齐备的度假“小镇”。目前，崇明、金山和浦东川沙等地也有意引进，正在商讨选址问题。
目前，本市郊区虽然考虑引进集装箱度假“小镇”，但也面临着一些现实难点，其中最关键的在于相关政策尚不明确。
“集装箱酒店主要承担的是住宿功能，是一种类民宿的概念，但是目前上海尚无明确的民宿政策，这可能会给它的落地带来一定影响。”民宿业相关人士表示，此前上海的一些民宿落地项目都是因为政策的原因导致停滞或者夭折，目前上海仅有浦东新区出台了相关民宿指导意见，也只是试水。其他区均无明确的民宿政策，所以相关项目能否落地尚未可知。
对此，孙坚表示，打造这样的度假“小镇”，除了集装箱外，确实还需要用地、基建、消防等方面的考虑。“既然是酒店住宿，肯定要考虑到消防安全、排污环保等方面的要求，这些可能更多交给我们的合作方去解决，达标后才能落地。”
不过，这类集装箱酒店的落地，与传统酒店或民宿相比，还具备一个优点，那就是不用打地基，这类项目的获取和手续相对简单，会大大简化审批流程。或许，在不久之后，就能看到一个移动款的集装箱酒店落户在上海某个乡村。
周公解梦 梦见洗头
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